Voordat je onze adapter monteert, moet je bepalen of je fiets goedgekeurd is voor gebruik als aanhanger. Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van je fiets, vraag het de fabrikant of vraag het een fietsenhandelaar.

De trekkende fiets moet goedgekeurd zijn voor gebruik op een aanhangwagen. Het rijden op een aanhangwagen met een niet door de fabrikant goedgekeurde aanhangfiets kan leiden tot framebreuk of andere materiaalproblemen. Dit kan leiden tot ongevallen met levensgevaarlijk letsel.

Als je niet zeker weet hoe je onze adapter correct moet monteren, neem dan contact op met een gespecialiseerde werkplaats.

Onze adapter moet correct worden gemonteerd. Een verkeerd gemonteerde adapter kan losraken tijdens het rijden en leiden tot ongevallen met levensgevaarlijk letsel.

Je moet dit zeker in gedachten houden: 

• Onze adapters zijn alleen goedgekeurd voor fietsen en elektrische fietsen (max. 25 km/u), niet voor S-pedelecs of e-bikes vanaf 25 km/u!

• Wij willen alle dealers en eindgebruikers erop wijzen dat zij zelf verantwoordelijk zijn voor het gehele fietsaanhangersysteem en de juiste werking ervan in termen van productaansprakelijkheid!

• Het is uw verantwoordelijkheid om de juiste draadmaat van uw achternaaf op uw fiets te bepalen. Probeer onze adapter niet met een andere draadmaat op uw achternaaf te monteren. Een onjuiste draadmaat kan uw fiets beschadigen. Als u niet zeker bent van de juiste draadmaat, neem dan contact met ons op via e-mail of telefoon en wij helpen u graag verder. 

• kan niet worden gebruikt met fietsen die zijn gemaakt van carbon of met carbon uitvaleinden en carbon achterdriehoek!

• Controleer regelmatig of het juiste aanhaalmoment is ingesteld en of alle onderdelen spelingvrij zijn voordat u uw fiets in de aanhangmodus gebruikt!

• Als je geen gekalibreerde momentsleutel hebt voor het monteren van onze adapter, neem dan contact op met een gespecialiseerde werkplaats.

VOOR MONTAGE

BELANGRIJK: Monteer de aanhanger altijd aan de linkerkant in de rijrichting!

Zodra je je huidige cilinderschroef M6 x 60 (in FR links) uit je achterframe hebt verwijderd, kun je daar onze bout met schroefdraad monteren.

Je hebt een momentsleutel met een zeskantige dopsleutel nodig (sleutelwijdte 6 mm), het voorziene aanhaalkoppel hiervoor is 12-13 Nm.

Vervolgens kun je onze universele adapter samen met de zwarte 3 mm afstandsbus op de bout met schroefdraad schroeven, maar verwijder eerst de schroef en de twee borgringen op de adapter.

Om de adapter vast te draaien, heb je een steeksleutel SW17mm nodig, of nog beter, een momentsleutel met een lange 17mm dopsleutel.

Het aandraaimoment hiervoor mag NIET hoger zijn dan dat van de draadbout, wij adviseren max. 12 Nm. Je kunt een 6 mm inbussleutel door de adapter steken om de draadbout tegen te gaan.

Daarna kun je je koppeling monteren, de borgring met de grotere binnendiameter(ø10,7mm) zit altijd achter de koppeling, de borgring met de kleinere binnendiameter(ø8,7mm) zit voor de koppeling achter de M8 x 16mm bout, als het ware in een sandwich.

Om de koppeling goed vast te zetten (de vertanding van de borgringen moet goed vastzitten), raden we het gebruik aan van een ringsleutel SW13mm of, nog beter, een ratel met een 13mm dopsleutel.

Let er bij het aandraaien van de schroef(M8 x 16) op dat het aandraaimoment niet wordt overgebracht op de reeds aangedraaide draadbout en adapter.

Je kunt de adapter ook vastdraaien met een steeksleutel van 17 mm (om tegen te werken).

Het belangrijkste van onze koppelingsverbinding zijn de twee wigvergrendelingsschijven van Nord-Lock, je kunt hier zien hoe ze werken.